default:

Arpege EU 11

UKMO Global 10

DWD ICON Global 11

MF Arpege EU 11

GFS GRAPES 13

GFS global 13

BOM ACCESS 15

GEM Global 15

ECMWF IFS 25

GFS GraphCast 25

ECMWF AIFS 28

ECMWF IFS 44

JMA gSM 55

MF Arpege 55

Model	Arpege EU 11 km run: 17/06 17:06																																																								Icon Global 11 km run: 17/06 17:06																																										GFS 13 km run: 17/06 17:06																																																																unknown run: 17/06 17:06
Date Optimal	Tu 17 13h	Tu 17 14h	Tu 17 15h	Tu 17 16h	Tu 17 17h	Tu 17 18h	Tu 17 19h	Tu 17 20h	Tu 17 21h	We 18 8h	We 18 9h	We 18 10h	We 18 11h	We 18 12h	We 18 13h	We 18 14h	We 18 15h	We 18 16h	We 18 17h	We 18 18h	We 18 19h	We 18 20h	We 18 21h	Th 19 8h	Th 19 9h	Th 19 10h	Th 19 11h	Th 19 12h	Th 19 13h	Th 19 14h	Th 19 15h	Th 19 16h	Th 19 17h	Th 19 18h	Th 19 19h	Th 19 20h	Th 19 21h	Fr 20 8h	Fr 20 9h	Fr 20 10h	Fr 20 11h	Fr 20 12h	Fr 20 13h	Fr 20 14h	Fr 20 15h	Fr 20 16h	Fr 20 17h	Fr 20 18h	Fr 20 19h	Fr 20 20h	Fr 20 21h	Sa 21 8h	Sa 21 9h	Sa 21 10h	Sa 21 11h	Sa 21 12h	Sa 21 13h	Sa 21 14h	Sa 21 15h	Sa 21 16h	Sa 21 17h	Sa 21 18h	Sa 21 19h	Sa 21 20h	Sa 21 21h	Su 22 8h	Su 22 9h	Su 22 10h	Su 22 11h	Su 22 12h	Su 22 13h	Su 22 14h	Su 22 15h	Su 22 16h	Su 22 17h	Su 22 18h	Su 22 19h	Su 22 20h	Su 22 21h	Mo 23 8h	Mo 23 9h	Mo 23 10h	Mo 23 11h	Mo 23 12h	Mo 23 13h	Mo 23 14h	Mo 23 15h	Mo 23 16h	Mo 23 17h	Mo 23 18h	Mo 23 19h	Mo 23 20h	Mo 23 21h	Tu 24 8h	Tu 24 9h	Tu 24 10h	Tu 24 11h	Tu 24 12h	Tu 24 13h	Tu 24 14h	Tu 24 15h	Tu 24 16h	Tu 24 17h	Tu 24 18h	Tu 24 19h	Tu 24 20h	Tu 24 21h	We 25 8h	We 25 9h	We 25 10h	We 25 11h	We 25 12h	We 25 13h	We 25 14h	We 25 15h	We 25 16h	We 25 17h	We 25 18h	We 25 19h	We 25 20h	We 25 21h	Th 26 8h	Th 26 9h	Th 26 10h	Th 26 11h	Th 26 12h	Th 26 13h	Th 26 14h	Th 26 15h	Th 26 16h	Th 26 17h	Th 26 18h	Th 26 19h	Th 26 20h	Th 26 21h	Fr 27 8h	Fr 27 9h	Fr 27 10h	Fr 27 11h	Fr 27 12h	Fr 27 13h	Fr 27 14h	Fr 27 15h	Fr 27 16h	Fr 27 17h	Fr 27 18h	Fr 27 19h	Fr 27 20h	Fr 27 21h	Sa 28 8h	Sa 28 9h	Sa 28 10h	Sa 28 11h	Sa 28 12h	Sa 28 13h	Sa 28 14h	Sa 28 15h	Sa 28 16h	Sa 28 17h	Sa 28 18h	Sa 28 19h	Sa 28 20h	Sa 28 21h	Su 29 8h	Su 29 9h	Su 29 10h	Su 29 11h	Su 29 12h	Su 29 13h	Su 29 14h	Su 29 15h	Su 29 16h	Su 29 17h	Su 29 18h	Su 29 19h	Su 29 20h	Su 29 21h	Mo 30 8h	Mo 30 9h	Mo 30 10h	Mo 30 11h	Mo 30 12h	Mo 30 13h	Mo 30 14h	Mo 30 15h	Mo 30 16h	Mo 30 17h	Mo 30 18h	Mo 30 19h	Mo 30 20h	Mo 30 21h	Tu 1 8h	Tu 1 9h	Tu 1 10h	Tu 1 11h	Tu 1 12h	Tu 1 13h	Tu 1 14h	Tu 1 15h	Tu 1 16h	Tu 1 17h	Tu 1 18h	Tu 1 19h	Tu 1 20h	Tu 1 21h	We 2 8h	We 2 9h	We 2 10h	We 2 11h	We 2 12h	We 2 13h	We 2 14h	We 2 15h	We 2 16h	We 2 17h	We 2 18h	We 2 19h	We 2 20h	We 2 21h
Wind Dir.
Wind Spd. (kmh)	17	19	19	19	17	16	13	13	12	20	18	19	20	19	20	22	25	25	25	25	23	21	20	19	18	18	19	21	21	22	22	22	22	20	19	17	16	14	14	14	18	19	19	20	23	22	22	21	20	18	17	16	17	16	18	19	20	20	20	20	19	18	20	15	13	11	13	14	16	17	18	19	19	19	18	17	16	14	12	11	12	14	15	16	17	17	17	17	16	15	14	13	12	10	11	13	14	14	15	16	16	16	16	15	14	13	10	21	20	19	20	21	21	22	23	24	23	22	22	21	20	18	18	18	18	17	17	17	17	17	17	16	15	15	15	17	17	17	17	16	17	17	18	19	18	18	17	17	18	16	16	16	17	17	18	18	19	18	18	18	18	18	18	16	14	13	14	16	17	18	19	18	18	16	15	14	12	11	12	12	13	14	14	15	16	17	16	15	14	12	10	13	14	14	15	16	16	17	17	17	16	15	14	13	12	13	12	11	11	12	13	14	14	14	14	13	12	11	9
Gusts (kmh)	37	34	34	52	38	31	34	31	22	40	36	37	39	33	34	37	41	42	42	41	40	37	34	32	31	31	33	36	36	38	38	38	38	37	33	31	29	24	24	25	31	33	34	36	38	38	38	38	35	33	30	27	29	29	31	33	36	37	37	36	35	33	33	39	38	27	28	28	31	33	36	36	37	38	37	35	34	31	28	22	24	27	29	31	32	33	33	34	32	31	29	27	25	22	24	25	27	28	29	31	32	33	33	33	32	29	25	27	25	24	23	21	20	19	19	20	20	21	22	22	22	24	22	19	18	18	17	16	16	16	17	18	19	20	21	23	18	15	15	17	19	20	21	22	23	24	25	26	27	27	27	27	27	26	25	25	25	26	26	27	28	29	30	33	30	28	28	29	29	29	30	30	30	30	31	32	34	33	32	31	29	27	27	28	29	31	32	32	33	35	37	38	38	37	36	33	32	33	34	35	35	35	35	37	40	40	38	37	37	37	37	37	37	37	38	38	39	40	42
Temp. (°C)	22	23	23	22	22	21	21	20	20	18	18	19	20	21	22	23	23	23	22	21	21	20	19	18	19	20	21	22	23	23	23	23	23	22	21	20	19	18	18	20	21	22	22	23	23	22	22	21	20	20	19	18	19	19	20	21	22	23	23	23	22	21	21	19	18	16	17	18	19	20	21	21	21	21	20	20	19	18	17	16	17	18	19	20	21	21	21	21	21	20	20	18	17	16	17	18	20	21	22	23	22	22	21	20	19	18	17	19	19	19	20	20	21	21	21	20	20	19	19	19	19	18	18	19	19	20	20	20	20	20	20	19	19	19	19	18	19	19	19	19	19	19	19	19	19	19	19	19	19	18	18	18	18	18	18	18	19	19	19	19	19	19	19	19	18	19	19	19	19	19	19	19	19	20	20	19	19	19	19	19	19	20	20	20	20	20	20	20	19	19	19	19	19	20	20	20	20	20	20	20	20	20	20	20	20	19	19	19	20	20	21	21	21	21	21	20	20	20	20
Rain (mm)
Cloud Cov. (%)	16	31	39	83	75	77	83	36	37	95	81	81	79	70	9				9	37	55	72	81	70	1	2	6										9	87	80	19	15	20	26	40	66	76	97	97	98	89	99	68	85	81	79	63	33	35	75	92	88	85	86	67	71	76	70	65	66	68	69	70	72	73	70	68	65	65	66	74	77	80	82	85	87	84	80	77	66	55	44	39	34	77	78	79	61	44	26	41	56	71	74	78	81	71	62	100	100	100	84	68	52	44	36	28	48	69	89	92	96	100	100	100	96	91	87	68	50	31	51	72	92	95	97	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	75	51	26	51	75	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	85	70	55	50	44	39	32	25	18	25	33
High Cloud (%)				67		5	61			92	57	8																													2	1	2	1	1	1	2
Mid Cloud (%)			1	56	14	53	69	36	37	50	56	13	9	1																																																																																																																																																																																																5	5	5	11	16	22	23	23	24	18	11	5	4	3
Low Cloud (%)	16	31	39	65	70	52	14			69	73	73	76	69	9				9	37	55	72	81	70	1	2	6										9	87	80	19	13	19	24	40	66	75	97	97	98	89	99	68	85	81	79	63	33	35	75	92	88	85	86	67	71	76	70	65	66	68	69	70	72	73	70	68	65	65	66	74	77	80	82	85	87	84	80	77	66	55	44	39	34	77	78	79	61	44	26	41	56	71	74	78	81	71	62	100	100	100	84	67	51	43	35	27	48	68	89	92	96	100	100	100	96	91	87	68	49	30	51	71	92	95	97	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	75	51	26	51	75	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	78	56	34	28	21	15	14	14	13	21	30
CAPE	270	280	280	410	420	380	350	310	300	360	310	360	440	410	400	110	70	380	340	220	150	60	30	10	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	10	0	0	0	0	0	0	0	0	0	10	10	10	10	10	20	20	20	10	10	10	10	10	20	20	30	0	0	0	0	0	0	0	0	0	10	10	10	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	10	10	10	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
Ceiling (m)	927	963	963	939	866	817	732	683	622	378	463	524	634	744	854	988	1.0k	988	878	756	658	524	414	402	646	780	866	927	1.1k	1.1k	1.1k	1.1k	1.1k	1.0k	890	732	536	378	463	634	841	902	963	963	927	902	817	719	634	585	439	317	305	402	536	683	829	902	902	817	683	536	427	500	378	280	439	573	707	841	927	963	927	902	841	756	683	549	414	366	488	597	695	780	841	866	902	902	866	841	756	622	488	305	439	573	780	1.0k	1.2k	1.2k	1.0k	902	793	683	585	451	329	463	439	463	524	610	658	658	610	561	536	512	488	488	512	463	463	463	512	549	610	610	573	561	512	463	439	439	463	488	500	536	524	512	488	488	463	463	439	414	414	439	463	414	414	402	390	402	402	402	378	378	378	378	378	378	353	366	353	353	329	305	292	280	305	317	280	280	268	268	268	329	329	329	353	366	402	390	402	402	378	353	329	305	317	268	268	268	268	292	292	280	292	292	280	268	268	268	244	268	244	268	305	402	451	463	439	451	451	414	402	378	329

H 182 m / medium-easy rating 3/6 regularly used, good coastal soring, some xc possible. Easy, but toplanding obligatory. Direct link to www.xcontest.org flights Region: - SpainFlüge in der Nähe dieses Punktes anzeigen [ 70 ]Fluggebietsrekord : 4.9 kmLink für mehr Information : -Küstensoaring, Hauptfluggebiet auf GC, etwas westlich ausserhalb von Las Palmas mit Blick auf den großen Strand Las Canteras. Anfahrt bis ganz zum SP mit Auto nur teilweise und mit Locals möglich. Offiziell ca. 500 m davor beim Ortschild vor Schranke parken. function cIt(iIP) http://vimeo.com/21303506 http://www.parapentecanarias.com/zonas-de-vuelo/?lang=en - Take off : Los Giles More information on ParaglidingEarth Landing : Normal Landing is at TO (Toplanding)! No more landings at the auditorium (beach)! Going there : From Las Palmas follow the road to los Gilles, once there look for litlle airstripe and follow its road until you reach the windsocks Comments : Leaving your car here can be risky if dark, you can find a lot more info at http://www.flyincanarias.com Weather hazards : It's normally windy, but that is what you need;-) Flight regulation : don't land at the beach People to contact : Fly In Canarias Christian Website : http://www.flyincanarias.com Tourism : Mare Baja right next to the auditorium is a great place for having a beer after your flight http://www.flyincanarias.com/maps.html Official landing is at the take off (top landing),no more landing at the auditorium please. Emergency landings are not so big, on your left hand side (when standing at the take off) there is a little farmhouse with a not so big piece of flat land, well, that's your best choice, right underneath the take off there is a smaller place, this is only your last resource, and on the east side there is a monument (sort of) which is an option if you are not going to make it to the auditorium. Getting to this place by public transport is painful and a taxi would charge you more than our small fee. If you have your own car, make sure to get back to get it before darkness. - Take off : Los Giles More information on ParaglidingEarth http://www.zonasdevuelo.com/zonasvuelo.html?fz=440 Altitud máxima del despegue 190 m, con orientación Oeste, Noreste Accesos: Desde Las Palmas ctra hacia Agaete, desvio altura del Matadero hacia Los Giles, a la altura de vaqueria tomar dcha pista, despegue a 200m. Cuidadin cuando el viento sea el falso alisio proc. del NW Aspectos o Problemas: Cuidadin cuando el viento sea el falso alisio proc. del NW Desnivel máximo de 170 m http://www.zonasdevuelo.com/zonasvuelo.html?fz=118 Es la zona de vuelo más frecuentada de Gran Canaria, no tanto por su interés, sino por su cercanía a la ciudad y, sobre todo, porque es volable con mucha frecuencia al estar el despegue orientado al NE y, por tanto, al viento dominante en Canarias: el Alisio. Se trata de un típico vuelo de costa, generalmente fácil, de ladera dinámica, con viento laminar. Como siempre, conviene comentar con los pilotos de la zona, las condiciones metereológicas del día y las peculiaridades del lugar. Despegues: Vuelo dinámico con orientación NE, viento predominante en la isla. Amplísimo despegue, donde tambien se hace top landing. El terreno del despegue es de propiedad particular. Y el propietario permite el acceso con ciertas restricciones . Aterrizajes: En caso de hundida, hay aterrizajes alternativos, pero el asunto es complicado, algunos de los aterrizajes son dificiles y otros están prohibidos. Es conveniente informarse antes. Accesos: Desde Las Palmas, se toma la carretera del Norte. Hasta la salida de Los Giles. Nada mas pasar Ladera Alta, antes de llegar al pueblo, hay un camino de tierra a la izquierda. Hay que dejar los coches allí y hacer unos 500 metros andando. DHV Details anzeigen N028° 07' 39.13" W015° 28' 32.41"© paraglidingspots.com · last update 10/2021Feedback / Correction

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Optimal Wind Direction

Optimal Speed (kmh)

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